
Dans les années 60 et 70, la sportivité s’exprimait surtout par les modèles à propulsion. La Simca 1000 était l’idéal pour apprendre l’appel-Contreappel, le transfert des masses. Ce n’est pas un hasard si ce modèle écumait la plupart des pistes de rallye du monde à cette époque. De la même manière que la Renault 8, la Simca 1000 est amusante à conduire. Une voiture étonnante en ville, détonante...